המדריך המלא לגלגלות רצועות V: מקור מקצועי

1. מבנה ואנטומיה של גלגלת חגורת V

רכיבי ליבה

שפה מחורצת

כולל חריצים בצורת V מעובדים במדויק התואמים לפרופילי החגורה

זוויות החריץ משתנות בהתאם לתקן (38° לקלאסי, 40° לחתך צר)

גימור פני השטח קריטי לאחיזה אופטימלית של הרצועה ולמאפייני בלאי

מכלול הרכזת

מקטע הרכבה מרכזי המתחבר לציר ההינע

עשוי לשלב חורי מפתח, ברגי חיבור או מנגנוני נעילה מיוחדים

סבולות קדח נשמרות לפי תקני ISO או ANSI

מִבְנֶה

גלגלות רכזת מוצקות: עיצוב חד-חתיכה עם חומר רציף בין הרכזת לחישוק

גלגלות חישוריות: כוללות זרועות רדיאליות המחברות את הציר לחישוק

גלגלות לעיצוב אתרים: דיסק דק ומוצק בין הציר לחישוק

מפרט חומרים

ברזל יצוק (GG25/GGG40)
החומר התעשייתי הנפוץ ביותר המציע ריסון רעידות מעולה

פלדה (C45/St52)
עבור יישומים בעלי מומנט גבוה הדורשים חוזק מעולה

אלומיניום (AlSi10Mg)
אלטרנטיבה קלת משקל ליישומים במהירות גבוהה

פוליאמיד (PA6-GF30)
לשימוש בסביבות המתאימות למזון ובסביבות רגישות לרעש

2. תקנים וסיווגים גלובליים

תקן אמריקאי (RMA/MPTA)

גלגלות חגורת V קלאסיות
מסומן באותיות A (1/2 אינץ'), B (21/32 אינץ'), C (7/8 אינץ'), D (1-1/4 אינץ'), E (1-1/2 אינץ')

זוויות חריץ סטנדרטיות: 38° ± 0.5°

יישומים אופייניים: מנועים תעשייתיים, ציוד חקלאי

גלגלות צר
פרופילים של 3V (3/8 אינץ'), 5V (5/8 אינץ'), 8V (1 אינץ')

צפיפות הספק גבוהה יותר מאשר חגורות קלאסיות

נפוץ במערכות HVAC ובכוננים בעלי ביצועים גבוהים

תקן אירופאי (DIN/ISO)

גלגלות SPZ, SPA, SPB, SPC
מקבילות מטריות לסדרות קלאסיות אמריקאיות

SPZ ≈ חתך A, SPA ≈ חתך AX, SPB ≈ חתך B, SPC ≈ חתך C

זוויות חריץ: 34° עבור SPZ, 36° עבור SPA/SPB/SPC

גלגלות פרופיל צר
ייעודים XPZ, XPA, XPB, XPC

מתאים לפרופילי 3V, 5V, 8V עם מידות מטריות

בשימוש נרחב בציוד תעשייתי אירופאי

3. מפרט טכני ונתונים הנדסיים

ממדים קריטיים

פָּרָמֶטֶר	הַגדָרָה	מְדִידָה
קוטר הגובה	קוטר עבודה אפקטיבי	נמדד בקו גובה החגורה
קוטר חיצוני	קוטר גלגלת כולל	קריטי לפינוי דיור
קוטר קדח	גודל הרכבה של הפיר	סבילות אופיינית ל-H7
עומק החריץ	תנוחת ישיבה בחגורה	משתנה לפי מקטע החגורה
בליטה של ​​הרכזת	ייחוס מיקום צירי	מבטיח יישור נכון

מאפייני ביצועים

מגבלות מהירות
סל"ד מקסימלי מחושב על סמך חומר וקוטר

ברזל יצוק: ≤ 6,500 סל"ד (תלוי בגודל)

פלדה: ≤ 8,000 סל"ד

אלומיניום: ≤ 10,000 סל"ד

קיבולת מומנט
נקבע על ידי ספירת החריצים וחתך החגורה

רצועות קלאסיות: 0.5-50 כ"ס לכל חריץ

רצועות צרות: 1-100 כוחות סוס לכל חריץ

4. מערכות הרכבה והתקנה

תצורות קדח

קדח רגיל

דורש חריץ מפתח וברגי קביעת מפתח

הפתרון הכלכלי ביותר

נפוץ ביישומים במהירות קבועה

תותבים Taper-Lock®

מערכת הרכבה מהירה סטנדרטית בתעשייה

מתאים לגדלים שונים של פירים

מבטל את הצורך בפתחי מפתח

תותבי QD

עיצוב הניתן להסרה מהירה

פופולרי בסביבות עתירות תחזוקה

דורש קוטר פיר תואם

שיטות עבודה מומלצות להתקנה

נהלי יישור
יישור לייזר מומלץ עבור כוננים קריטיים

חוסר יישור זוויתי ≤ 0.5°

היסט מקבילי ≤ 0.1 מ"מ לכל 100 מ"מ טווח

שיטות מתיחה
מתח נכון קריטי לביצועים

מדידת כוח-סטייה

מדי מתח קוליים לדיוק

5. הנחיות להנדסת יישומים

מתודולוגיית בחירה

קביעת דרישות צריכת חשמל

חישוב כוח הספק מתוכנן כולל גורמי שירות

התחשבות בשיאי מומנט ההתנעה

זיהוי אילוצי שטח

מגבלות מרחק במרכז

מגבלות על מעטפת הדיור

שיקולים סביבתיים

טווחי טמפרטורות

חשיפה כימית

זיהום חלקיקים

יישומים ספציפיים לתעשייה

מערכות HVAC
גלגלות SPB עם איזון דינמי

עיבוד מזון
מבנה נירוסטה או פוליאמיד

ציוד כרייה
גלגלות SPC עמידות בחום עם תותבים מסוג taper-lock

6. תחזוקה ופתרון בעיות

מצבי כשל נפוצים

דפוסי שחיקה של חריצים

בלאי לא אחיד מעיד על חוסר יישור

חריצים מלוטשים מצביעים על החלקה

כשלים במיסבים
לעיתים קרובות נגרם עקב מתח לא תקין של החגורה

בדוק עומסים רדיאליים מוגזמים

תחזוקה מונעת

בדיקות ויזואליות תקופתיות

ניתוח רעידות עבור כוננים קריטיים

מערכות ניטור מתח חגורה

לסיוע טכני נוסף או לבקשת מדריך התכנון ההנדסי שלנו, אנא צרו קשר עםצוות תמיכה טכניתהמהנדסים שלנו זמינים לסייע בהגדרת פתרון הגלגלות האידיאלי עבור דרישות היישום הספציפיות שלך.