בחירה ותחזוקה של גלגלי שיניים: מדריך קריטי לשיפור יעילות המכונות

פריסה אופקית: ודא שמישורי הסיבוב של שני גלגלי השיניים מיושרים בתוך אותו מישור אנכי ושהצירים שלהם מקבילים כדי למנוע ניתוק שרשרת ובלאי חריג.

פריסה משופעת: שמור על הזווית בין קווי האמצע של שני גלגלי השיניים והקו האופקי קטן ככל האפשר, באופן אידיאלי פחות מ-45°, כדי למנוע חיבור לקוי של גלגל השיניים התחתון.

פריסה אנכית: הימנע מקווי המרכז של שני גלגלי השיניים בזווית של 90°; במקום זאת, הסט מעט את גלגלי השיניים העליונים והתחתונים לצד אחד.

מיקום השרשרת: מקם את הצד ההדוק של השרשרת למעלה ואת הצד הרפוי למטה כדי למנוע צניחת יתר, שעלולה להוביל להפרעה לשיני גלגל השיניים.

מתח לביצועים אופטימליים

מתיחה נכונה של כונן השרשרת היא חיונית כדי למנוע צניחת יתר, מה שעלול להוביל לחיבור לקוי ולרעידות. כאשר הזווית בין הצירים של שני גלגלי השיניים עולה על 60°, בדרך כלל משתמשים במכשיר מתיחה.

קיימות שיטות שונות למתיחה, כאשר הנפוצות ביותר הן התאמת מרחק המרכז ושימוש במכשירי מתיחה. אם מרחק המרכז ניתן לכוונון, אתה יכול לשנות אותו כדי להשיג את המתח הרצוי. אם לא, ניתן להוסיף גלגל מתיחה כדי להתאים את המתח. גלגל זה צריך להיות ממוקם ליד הצד הרפוי של גלגל השיניים הקטן, וקוטרו צריך להיות דומה לזה של גלגל השיניים הקטן.

החשיבות של סיכה

שימון חיוני לביצועים מיטביים של כונני שרשרת, במיוחד ביישומים מהירים ועומסים כבדים. שימון נכון מפחית באופן משמעותי את הבלאי, מפחית פגיעות, משפר את יכולת העומס ומאריך את אורך החיים של השרשרת. לכן, חיוני לבחור את שיטת הסיכה המתאימה ואת סוג חומר הסיכה כדי להבטיח פעולה יעילה.

שיטות סיכה:

שימון ידני רגיל: שיטה זו כוללת שימוש בפח שמן או מברשת כדי למרוח שמן על הרווחים בין לוחית החוליה הפנימית והחיצונית בצד הרפוי של השרשרת. מומלץ לבצע משימה זו פעם במשמרת. שיטה זו מתאימה לכוננים לא קריטיים עם מהירויות שרשרת של v ≤ 4 m/s.

שימון הזנת שמן בטפטוף: מערכת זו כוללת מעטפת חיצונית פשוטה, שבה שמן מטפטף לתוך הרווחים בין לוחית הקישור הפנימית והחיצונית בצד הרפוי דרך כוס שמן וצינור. עבור שרשראות בודדות, קצב אספקת השמן הוא בדרך כלל 5-20 טיפות לדקה, כאשר הערך המרבי משמש במהירויות גבוהות יותר. שיטה זו מתאימה לכוננים עם מהירויות שרשרת של v ≤ 10 m/s.

שימון אמבט שמן: בשיטה זו, מעטפת חיצונית שאינה דולפת מאפשרת לשרשרת לעבור דרך מאגר שמן אטום. יש להקפיד להימנע מטבילה עמוקה מדי של השרשרת, שכן טבילה מופרזת עלולה להוביל לאובדן שמן משמעותי עקב ערבול ועלולה לגרום לשמן להתחמם יתר על המידה ולהידרדר. בדרך כלל מומלץ עומק טבילה של 6-12 מ"מ, מה שהופך שיטה זו למתאימה לכוננים עם מהירויות שרשרת של v = 6-12 מ"ש.

שימון הזנת שמן התזה: טכניקה זו משתמשת במיכל אטום שבו ניתז שמן על ידי צלחת התזה. לאחר מכן, השמן מופנה לשרשרת באמצעות מתקן איסוף שמן על המעטפת. יש לשמור על עומק הטבילה של לוחית ההתזה ב-12-15 מ"מ, ומהירות לוחית ההתזה צריכה לעלות על 3 מ"ש לשנייה כדי להבטיח שימון יעיל.

שימון בלחץ: בשיטה מתקדמת זו, ריסוס שמן על השרשרת באמצעות משאבת שמן, כאשר הזרבובית ממוקמת אסטרטגית בנקודה שבה השרשרת מתחברת. השמן המסתובב לא רק משמן אלא גם מספק אפקט קירור. ניתן לקבוע את אספקת השמן לכל זרבובית בהתבסס על גובה השרשרת והמהירות על ידי עיון במדריכים רלוונטיים, מה שהופך שיטה זו למתאימה לכוננים בעלי הספק גבוה עם מהירויות שרשרת של v ≥ 8 m/s.

 

כדי להשיג ביצועים ויעילות מיטביים במערכות המכניות שלך, חיוני להבין את ההיבטים הקריטיים של בחירת גלגלי שיניים ותחזוקה. אל תשאיר את הצלחת המכונות שלך למקרה - קבל החלטות מושכלות שמניבות תוצאות מתמשכות!

בחירת החומרים, המידות ואסטרטגיות התחזוקה הנכונות היא המפתח להבטחת הפעילות שלך בצורה חלקה ויעילה. על ידי מתן עדיפות לגורמים אלה, תוכל לשפר את אורך החיים והאמינות של הציוד שלך.

אם יש לך שאלות כלשהן לגבי גלגלי שיניים או זקוקים להדרכה של מומחה, אנא אל תהסס לפנות אלינו בכתובתexport@cd-goodwill.com. הצוות המסור שלנו כאן כדי לסייע לך בכל צרכי גלגל השיניים שלך!