1. חגורת נהיגה.
רצועת ההילוכים היא רצועה המשמשת להעברת כוח מכני, המורכבת מגומי וחומרי חיזוק כגון קנבס כותנה, סיבים סינתטיים, סיבים סינתטיים או חוטי פלדה. הוא מיוצר על ידי למינציה של קנבס גומי, בד סיבים סינתטיים, חוטי וילון וחוטי פלדה כשכבות מתיחה, ולאחר מכן יצירת וגיפור שלו. הוא נמצא בשימוש נרחב בהעברת כוח של מכונות שונות.
● רצועת וי
לרצועת ה-V יש חתך טרפז ומורכב מארבעה חלקים: שכבת הבד, הגומי התחתונה, הגומי העליון ושכבת המתיחה. שכבת הבד עשויה קנבס גומי וממלאת תפקיד מגן; הגומי התחתון עשוי מגומי ועמיד בפני דחיסה כאשר החגורה מכופפת; הגומי העליון עשוי מגומי ועמיד בפני מתח כאשר החגורה מכופפת; שכבת המתיחה מורכבת ממספר שכבות של בד או חוט כותנה ספוג, הנושאות את עומס המתיחה הבסיסי.
● חגורה שטוחה
לחגורה השטוחה יש חתך מלבני, כאשר המשטח הפנימי משמש כמשטח העבודה. ישנם סוגים שונים של חגורות שטוחות, לרבות חגורות שטוחות מגומי בד, חגורות ארוגות, חגורות שטוחות מחוזקות בכותנה וחגורות עגולות במהירות גבוהה. לחגורה השטוחה מבנה פשוט, העברה נוחה, אינה מוגבלת למרחק וקלה להתאמה והחלפה. יעילות ההעברה של חגורות שטוחות נמוכה, בדרך כלל בסביבות 85%, והן תופסות שטח גדול. הם נמצאים בשימוש נרחב במכונות תעשייתיות וחקלאות שונות.
● חגורה עגולה
רצועות עגולות הן רצועות תמסורת בעלות חתך עגול, המאפשר כיפוף גמיש במהלך הפעולה. חגורות אלו עשויות ברובן מפוליאוריתן, בדרך כלל ללא ליבה, מה שהופך אותן לפשוטות מבחינה מבנית וקלות לשימוש. חלה עלייה חדה בביקוש לחגורות אלו במכונות קטנות, מכונות תפירה ומכונות מדויקות.
● חגורת שיניים סינכרונית
חגורות סינכרוניות משתמשות בדרך כלל בחוטי פלדה או סיבי זכוכית כשכבה נושאת עומס, עם גומי כלורופרן או פוליאוריטן כבסיס. הרצועות דקות וקלות, מתאימות לשידור במהירות גבוהה. הם זמינים כחגורות חד-צדדיות (עם שיניים בצד אחד) וחגורות דו-צדדיות (עם שיניים בשני הצדדים). חגורות חד-צדדיות משמשות בעיקר לתמסורת חד-צירית, בעוד חגורות דו-צדדיות משמשות לריבוי צירים או סיבוב הפוך.
● חגורת V פולי
חגורת ה-V הפולי היא חגורה עגולה עם כמה טריזים משולשים אורכיים על בסיס החגורה השטוחה של ליבת החבל. משטח העבודה הוא משטח הטריז, והוא עשוי מגומי ופוליאוריתן. בשל השיניים האלסטיות בצד הפנימי של החגורה, היא יכולה להשיג תמסורת סינכרונית מונעת החלקה, ובעלת מאפיינים של קלה ושקטה יותר משרשראות.
2. גלגלת נהיגה
● גלגלת רצועת V
גלגלת חגורת ה-V מורכבת משלושה חלקים: החישוק, החישורים והרכזת. חלק החישורים כולל חישורים מוצקים, חישורים ואליפטיים. גלגלות עשויות בדרך כלל מברזל יצוק, ולעיתים משתמשים בפלדה או בחומרים לא מתכתיים (פלסטיק, עץ). גלגלות פלסטיק הן קלות משקל ובעלות מקדם חיכוך גבוה, והן משמשות לעתים קרובות בכלי מכונות.
● גלגלת אינטרנט
כאשר קוטר הגלגלת קטן מ-300 מ"מ, ניתן להשתמש בסוג רשת.
● גלגלת פתח
כאשר קוטר הגלגלת קטן מ-300 מ"מ והקוטר החיצוני מינוס הקוטר הפנימי גדול מ-100 מ"מ, ניתן להשתמש בסוג פתח.
● גלגלת חגורה שטוחה
החומר של גלגלת הרצועה השטוחה הוא בעיקר ברזל יצוק, פלדה יצוקה משמשת למהירות גבוהה, או צלחת פלדה מוטבעת ומרותכת, וניתן להשתמש באלומיניום או פלסטיק יצוק במצבי הספק נמוך. כדי למנוע החלקת חגורה, פני השטח של שפת הגלגלת הגדולה עשויות בדרך כלל עם קמור.
● גלגלת חגורת שיניים סינכרונית
פרופיל השן של גלגלת רצועת השיניים הסינכרונית מומלץ להיות סתמי, אותו ניתן לעבד בשיטת הייצור, או שניתן להשתמש גם בפרופיל שן ישר.
זמן פרסום: 15 ביולי 2024
